藩政の頃、立野は宿駅（しゅくえき／街道筋にある宿場のこと）の町として、人馬などが往来し賑わっていました。明治になると、人力車が登場しました。その後、大正１４年（１９２５）に高岡・立野間で乗合自動車の運行が始まり、人力車は姿を消しました。住民は、乗合自動車を「チンチン電車」と呼び、その登場を大いに喜んだといいます。／参考文献『立野郷土史』

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制作者：高岡市教育委員会